Дизель генератор на шасси c АВР 200 кВт ТСС ЭД-200-Т400-2РКМ5 арт. 026059

Дизельная электростанция на шасси с АВР 200 кВт TSS серии Prof от ведущего российского производителя

Впечатляющие преимущества Мобильной ДЭС с АВР 200 кВт TSS Prof полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки. TSS TTSt 280TS STAMB спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизельным электростанциям среднего и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, но имея при этом кратно меньшую стоимость.

Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.

Объекты для эксплуатации TTSt 280TS STAMB

TTSt 280TS STAMB - это готовое энергетическое решение для построения надёжных систем электроснабжения самых ответственных объектов, включая производства непрерывного цикла, учреждения здравоохранения и образования, предприятия различных отраслей промышленности, торговые и торгово-развлекательные центры, гостиничные комплексы.

• при нагрузке 100% - 47 л/ч;
• при нагрузке 75% - 34,9 л/ч;
• при нагрузке 50% - 23,5 л/ч.

Преимущества дизель электростанции с двигателем TSS DIESEL TDP 235 6LTE (STEYR TECHNOLOGY)

• Возможность использования ДГУ серии Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
• Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
• Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
• Срок службы до капремонта – более 13 000 моточасов;
• Совместимость с отечественными моторными маслами;
• Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
• Высокие эксплуатационные характеристики;
• Малый удельный расход топлива;
• Увеличенная гарантия сроком до 3 лет.
  

• Двигатель разработан при участии и по технологии компаний AVL (Австрия), Southwest Research Institute (США);
• Отличное соотношение цена-качество.
• максимальная мощность 255 кВт;
• 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров, 4-х тактный;
• система впуска воздуха с турбонаддувом;
• 8,82 литра - рабочий объём двигателя;
• электронный регулятор оборотов;

Синхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP 21. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не первое десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.

Европейский контроллер Lovato RGK600 обеспечивает надёжный комплексный контроль над множеством параметров работающей дизель электрической установки, осуществляя максимально эффективное управление во всём диапазоне доступных режимов эксплуатации. Русскоязычный интерфейс панели управления интуитивно понятен и обладает оптимальной компоновкой органов управления.
Итальянская компания Lovato Electric – признанный лидер в области разработки и серийного производства промышленной электроники и контроллеров систем управления. TSS Prof выпускаются готовые к работе с полностью настроенной в заводских условиях системой управления, которая обеспечивает максимально эффективное раскрытие потенциала, заложенного в двигателе и генераторе.

Электростанция на шасси с АВР 200 кВт TSS TTSt 280TS STAMB оборудована в соответствии с требованиями автоматизации второй степени, что подразумевает интеграцию дополнительных подсистем, значительно расширяющих возможности автономной эксплуатации дизельной электростанции. Блок АВР (автоматический ввод резерва) обеспечивает автозапуск ДЭС в случае прекращения электроснабжения основной сети питания и останов при возобновлении подачи электроэнергии из основного источника. Все переключения нагрузки между источниками электричества производятся автоматически, без участия управляющего персонала. Система электроподогрева блока двигателя обеспечивает постоянную готовность ДГУ к запуску даже в холодное время года, используя в качестве источника питания внешнюю электросеть. Модуль автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов поддерживает постоянную готовность стартерных АКБ на протяжении всего периода эксплуатации оборудования.

Шумозащитный кожух является значительным шагом вперёд, предоставляя дизельному генератору новые свойства и расширяя возможности его эксплуатации. Внутренняя поверхность кожуха покрыта звукоизоляционным материалом, длительное время выдерживающим суровые условия эксплуатации и значительно снижающим уровень шума от работающей электростанции. Конструкция кожуха включает в себя специальную камеру шумоглушения, которая также дополнительно понижает уровень шума. Шумозащитные кожухи часто именуют на импортных ДГУ super-silence, что означает «очень тихая», также встречается вариант названия этой конструкции «еврокожух», но как правило, речь об одном и том же варианте исполнения ДГУ. Оборудование, оснащённое шумозащитным кожухом может размещаться в непосредственной близости от городских зданий. Дизельная электростанция в шумозащитном кожухе оборудована рым-болтами в верхней части для удобного перемещения краном и пазами для вилочного погрузчика в нижней части конструкции.

Способность быстро перемещаться по автомобильным дорогам, реализуемая в данном варианте исполнения, позволяет в самые сжатые сроки доставлять источник основного или резервного электроснабжения на объект заказчика. Дизельная электростанция в кожухе устанавливается на автомобильный или тракторный прицеп, соответствующий её массогабаритным характеристикам, а скорость перемещения ограничивается лишь сводом действующих на момент использования правил дорожного движения. Одноосные или двуосные прицепы, используемые для производства мобильных ДЭС TSS Prof дополнены специальными виброопорами, которые способствуют снижению вибраций от работающего оборудования, а также, уменьшают воздействие на оборудование при перемещении по дорожным неровностям.

ГАРАНТИЯ производителя И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

TSS TTSt 280TS STAMB имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.

Важная информация от производителя

Возможные варианты Кодового наименования модели

Расшифровка кодового обозначения модели