Hyundai DHY 12000SE - профессиональный однофазный дизель-генератор в шумозащитном кожухе вырабатывающий 10 кВт. Агрегат имеет силовые выходы для съема полной мощности, а также на две розетки 220V - 1х32А и 1х16А. Активация работы системы осуществляется ручным способом через электростарт или автоматически при подключении щитка АВР к разъему ATS.
Микропроцессорный интеллектуальный цифровой контроллер HJ-103A с выведением ряда параметров работы:
- показатель напряжения (Вольт);
- сила тока (Ампер);
- значение частоты тока (Герц);
- учет наработки в моточасах;
- заряд АКБ;
- наружная температура;
- температура картера ДВС;
- режим работы (автоматический / ручной);
- наличие ошибок.
Профессиональный двухцилиндровый ДВС Hyundai D1000 объемом 954 см³ на 20 л.с. Картерный отсек принудительного воздушного охлаждения с дополнительным контуром охлаждения масла. Топливный бак вмещает 50 литров солярки - есть индикатор уровня заполнения бака. Коленчатый вал настроен на частоту 3000 об/мин. Мотор повышенного ресурса, адаптированный для коммерческих сфер внедрения.
В картер заливают полусинтетическое моторное масло SAE10W30. Две заливные горловины, а также удобный щуп для контроля уровня.
Чтобы облегчить запуск в холодное время года, установлен механизм предпускового прогрева через свечу накаливания.
Электронный процессорный модуль может отслеживать температурный режим мотора и предупредить о превышении рекомендуемых рабочих температур картерного отсека. Таким образом, система может самостоятельно остановиться, если будет превышен предел допустимой температуры. Однако рекомендуется эксплуатировать генератор в таких циклах, чтобы ДВС не набирал критических температурных значений. Достигнуть такого результата можно интегрировав электростанцию под резервные включения с контролем номинального порога загрузки.
На продолжительность циклов работы также существенно влияет температура окружающей среды.
Генерирующая часть оснащена крыльчаткой воздушного обдува, а силовая обмотка изготовлена из качественной меди. AVR (Automatic Voltage Regulator) - включен в цепь на выходе альтернатора, что определяет устойчивость выработки по показателю напряжения.
На ресурс дизельного генератора влияет ряд эксплуатационных факторов:
- характер и интенсивность рабочих циклов
- степень загрузки силовой части 25% / 50% / 75% или 100% от номинала
- интервалы активной генерации при различных типах нагрузок
- степень нагрева мотора и альтернатора
Для повышения срока службы системы требуется:
- корректно нагружать однофазный выход
- избегать длительной работы под высокой нагрузкой
- осуществлять профессиональное обслуживание мотора
Важным достоинством представленной версии является конструкционное исполнение в защитном кожухе, который понижает шумовое давление на окружающую среду, а также защищает внутренние механизмы от внешних воздействий.
На нижнюю часть рамы допускается монтаж четырех колес - это может быть удобным решением для ряда производственных участков. В большинстве случаев агрегат монтируют стационарно, без необходимости перемещений.
Электростанция ориентирована на коммерческое использование, чтобы решать задачи ввода резерва или автономного интервального электрообеспечения участка проведения работ. Профессиональный варат с востребованной мощностью и относительно небольшими габаритами.
