Предзаказ

Ручной мини виброкаток Masalta MSR58-4 одновальцовый - [185 кг / Honda GX160]

Name: Ручной мини виброкаток Masalta MSR58-4 одновальцовый - [185 кг / Honda GX160]
SKU: КАТ008

(0)

Добавить в сравнение

Ручной мини виброкаток Masalta MSR58-4 одновальцовый - [185 кг / Honda GX160]

Характеристики

Производитель:

Masalta

Масса рабочая, кг:

185

Центробежная сила, кН:

10

Глубина уплотнения сыпучих материалов ≈, мм:

от 100 до 150

Силовой двигатель:

Honda GX160

Мощность двигателя кВт/л.с:

4 / 5,5

Топливо:

Бензин

Расход топлива, л/ч:

1,4

Объем топливного бака, л:

3,1

Частота вибрации, вибр/мин:

4560

Частота вибрации, Герц:

76

Тип двигателя:

Одноцилиндровый четырехтактный мотор с воздушным охлаждением

Максимальный крутящий момент:

10,8 Нм при 2500 об/мин

Система охлаждения:

Воздушная

Объем двигателя, см³:

163

Рекомендуемый тип масла ДВС:

SAE10W30

Объем масла в картере ДВС, л:

0,6

Тип катка:

Ручной одновальцовый

Назначение катка:

универсальный (асфальт / грунт)

Рабочая ширина, мм:

580

Диаметр вальца, мм:

400

Емкость водяного бака, л:

15

Страна производства:

Китай

Все характеристики

Описание

Masalta MSR58-4 - сверх компактный дорожный каток одновальцового типа. За счет своих малых размеров позволяет осуществлять работы по уплотнению поверхностей на трудно проходимых для тяжелой технике участках. Машина имеет рабочий вес всего 185 кг и центробежную силу вибромотора 10 кН. При этом, потенциал системы рассчитан на качественную укатку горячего асфальта и достаточно эффективное уплотнение земляных пластов.

Продумана удобная система управления в переключением направления хода и выбором режима движения в зависимости от положения рычага газа.

Высокая частота вибрационного воздействия дает возможность повысить продуктивность прессования ПГС. При отключенной вибрации на малой скорости, можно аккуратно укрепить грунт вдоль капитальных строений.

Чтобы обеспечить устойчивую и ровную работу устройства, на модификации установлен бензиновый мотор Honda GX160. Этот ДВС крайне популярен на Российском рынке. Он имеет хороший ресурс службы и неприхотлив в эксплуатации. Для заправки используется бензин АИ-92. Перед началом работы требуется залить моторное масло для четырехтактных ДВС полусинтетика SAE 10W30

Данная модификация пользуется активным спросом среди строительных компаний со специализацией на ландшафтных работах, дорожном деле и возведении конструкций различного назначения.

Показать полностью Свернуть

В наличии