ENERGO YM19 - трехфазный генератор индустриального класса с дизельным ДВС на жидкостном охлаждении. ДГУ в открытом исполнении, мощностью в номинальном выражении 14 кВт. Станция собирается по высоким стандартам производственных требований на заводе AGG POWER в КНР. Спецтехника данного типа спроектирована для электрообеспечения объектов с потребителями на 380V или на 220V с просчитанным проектом фазировки участка.
Многозадачный микропроцессорный блок управления марки ComAp InteliNano NT Plus - позволяет контролировать широкий ряд значимых параметров, а также синхронизировать станцию с внешней автоматикой. Контроллер с крупным LCD монитором и удобным управлением.
Атмосферный японский дизельный силовой агрегат Yanmar 4TNV88 на 4 цилиндра жидкостного охлаждения. Объем мотора 2.19 литра. Момент силы 140 Нм при частоте 1500 об/мин. На заводских настройках мощность мотора составляет 17,9 кВт. Регулятор оборотов центробежного типа.
Модификация поставляется с емким топливным баком на 85 литров. В режиме генерации при нагрузках 50-75% от номинала расход дизельного горючего составляет 3 литра в час.
Четырехполюсной альтернатор с медной обмоткой трехфазного исполнения. Производство генераторной части бренда Stamford (Cummins Generator Technologies). Применяемый альтернатор промышленного класса с системой бесконтактного самовозбуждения. Присутствует AVR (Automatic Voltage Regulator).
Дизель-генераторная установка решит множество специальных задач электроснабжения в рамках 14 кВт. Можно постоянно питать трехфазные потребители в коммерческих направлениях хозяйственной деятельности. Или создать грамотную систему фазировки для резерва участков с потребителями 230V.
Небольшие размеры ДГУ способствуют внедрению на участки с ограниченным пространством. При внутреннем монтаже требуется отводить выхлопные газы и обеспечивать обильную вентиляцию помещения.
Промышленный альтернатор и индустриальный мотор позволяют реализовать длительные циклы бесперебойной генерации.
ВАЖНО: требуется своевременно менять моторное масло и фильтра. Полный список мероприятий технического обслуживания смотрите в инструкции на двигатель или ДГУ.
