LATOKHO RM 300 G - мощная модификация фрезеровальной машины отечественного производства, разработана для снятия верхних слоев твердых поверхностей. Техника может оснащаться различными моторами: Loncin, Honda или Zongshen. Эти силовые агрегаты обладают достаточным запасом автономной работы - примерно 1.5-2 часа. Оптимальное техническое решение для удаленной независимой фрезеровки дорожного полотна или монолитных плит.
В зависимости от типа применяемого ДВС могут отличаться такие параметры как: расход топлива, крутящий момент, мощность, объем и т.д..
Бензиновый мотор мощностью 11 лошадиных сил качественно раскрывают потенциал системы с шириной барабана 300 мм. Механизация адаптирована для бетонных монолитов марки В50. Максимальное заглубление составляет 14 мм.
В стандартном оснащении модель идет с барабаном с восьмигранными ножами LATOKHO DSC 300. Но также можно доукомплектовать машину множеством типов инструментальной оснастки. Это позволяет решить целый рят производственных задач:
- обдирка поверхности цемента и асфальта,
- очистка твердой поверхности щетками и ножами,
- создание однородной шероховатости на цементном основании,
- выпиливание адгезионных полос, препятствующих скольжению,
- удаление знаков и разметки с дороги или парковки,
- реставрационные и ремонтные мероприятия,
- снятие мягкого кровельного материала
- фрезеровка выпуклостей, загрязнений, неровностей
Отведение образовавшегося облака пыли осуществляется через подключение внешнего пылесоса. Для этого учетной специальный патрубок.
Регулировка глубины фрезерования производится с помощью червячной передачи с высоким уровнем точности и плавности настройки.
По габаритам техника относительно компактная, но при этом демонстрирует высокое быстродействие до 90 м2 за один час.
Станция востребована в профессиональном секторе строительно-монтажных работ. Механизация промышленного типа, подходит для интенсивных ритмов эксплуатации и выдерживания длительных нагрузок.
ВАЖНО: перед первым запуском, обязательно изучите инструкцию по эксплуатации. Не забудьте проверить наличие масла в картере. Уделите внимание правильности установки барабана. Правильно подбирайте фрезеровочные ножи в соответствии с технической задачей.
