ВИБРОПЛИТЫ С БАКОМ ДЛЯ ВОДЫ
Техника для уплотнения асфальта должна комплектоваться системой смачивания, именно поэтому дорожные виброплиты оснащены баком для воды. В ходе укладки асфальтового полотна оператор открывает подачу воды, чтобы она самотеком попадала на площадь дороги перед трамбовкой. Когда основание виброплиты попадает на смоченную поверхность происходит более бережное и качественное воздействие на фракции горячего асфальта и достигается эффективный результат укладки.
Основание уплотнительной плиты может быть изготовлено из чугуна или стали. На практике, при грамотно реализованной подаче воды, материал основания принципиальной роли не играет, однако некоторые дорожные компании прописывают в техническом задании желаемый материал основания оборудования. Предпочтение к той или иной модели заказчики делают исходя из практического опыта монтажа асфальтовых покрытий.
Так как дорожное полотно считается переуплотненной твердой поверхностью, то для работы используют виброплиты универсального класса массой 70-120 кг с центробежной силой 13-20 кН. Такие параметры дают возможность продуктивно укладывать горячий материал нового покрытия дороги.
Плюсом универсальной техники является возможность уплотнения не только асфальта, но и тротуарного камня и слоев ПГС. При работе с грунтами и брусчаткой кран с водой перекрывают, так как подача жидкости на данных этапах не нужна. Для достижения профессионального результата укладки плитки рекомендовано установить специальный демпферный коврик.
Разумеется, конструкция такой машины должна включать систему демпферных виброгасителей и в целом иметь существенный запас прочности, чтобы сопротивляться негативному воздействию вибрации на элементы системы. Поэтому, имеет смысл оценить технологические особенности конкретной модификации, чтобы понять подойдет ли она для интенсивных профессиональных режимов эксплуатации. Так как на рынке поставляются версии бюджетного и премиального класса, стоит соотнести это с целями, для которых приобретается трамбовщик.
