TSS DMR 600L - бензиновая затирочная машина по бетону кромочного класса с размером рабочей части 600 мм. Комплектация с лопастями и одним заглаживающим диском для проведения работ по обработке цементных поверхностей на стадиях набора прочности залитого материала. Профессиональное оборудование для создания ровных полов, стоянок, заездов, дорожных полотен, перронов и так далее.
Затирочный вертолет укомплектован бензиновым ДВС Loncin G200F. Двигатель 6.5 лошадиных сил с одним цилиндром на четыре такта. Вместимость топливного бака 3.6 литра - для заправки применяют бензин АИ 92. Норма расхода для данного двигателя примерно 1.4 литра за час активной работы по затиранию бетона.
Версия с бензоприводом может использоваться как на открытых площадках, так и внутри строящихся сооружений с активным проветриванием площади (нужно учитывать, что при работе мотора образуется выхлопные газы).
В конструкции используется ременная передача вращения от ДВС на редукторный блок. В узле трансмиссии применяется разгонная муфта сцепления, чтобы автоматически передавать вращение на редуктор при переводе мотора на полные обороты.
Редуктор преобразует момент силы и частоты вращения, что в итоге позволяет создавать отличные показатели эффективности управления.
Для управления учтена складная рукоятка. Возможность сложить ручку, позволяет в более упрощенном порядке транспортировать технику, а также упрощает ее хранение.
Предусмотрен механизм регулировки угла наклона лопастей, чтобы адаптировать машину для затирания бетона на различных стадиях набора прочности полотна. Кроме этого, можно осуществлять качественное заглаживание, используя рабочий стальной диск.
Плюсом данной техники является высокая маневренность, полная автономность и достаточная мощность. При помощи механизации можно создать ровные бетонные полотна, которые при полном наборе прочности можно эксплуатировать как чистовые. Такая технология особенно актуальна при создании полов на складах, торговых центрах, производственных предприятиях.
Новая единица техники поставляется в коробке с достаточно компактными размерами: 670х670х660 мм. Для начала работы потребуется подготовить машину, особенно важно залить моторное масло в картерную область двигателя. Чтобы изучить важные нюансы подготовки, потребуется обратиться к инструкции по эксплуатации.
Собирается модель на китайском машиностроительном заводе.
