TSS DMD/DMR1000L — это мощный бензиновый вертолет для отделки бетонных поверхностей. Силовой агрегат от Loncin обеспечивает независимость от внешних источников питания и способствует эффективной работе по выравниванию бетонных оснований при затвердевании цементной заливки. Данное оборудование продуктивно заглаживает (затирает) поверхности, обеспечивая высокий уровень качества отделки полов, плит и дорожных покрытий.
Технологический процесс заглаживания бетона позволяет к моменту полного затвердевания плиты получить идеально ровную и гладкую поверхность, пригодную для чистовой эксплуатации.
Двигатель Loncin G200F с мощностью 6.5 лошадиных сил способен функционировать на максимальных оборотах до 3000 в минуту. Этот агрегат работает по четырехтактному принципу, имеет один цилиндр и использует карбюратор для регуляции.
В среднем, он потребляет 1.4 литра топлива в час, при этом объем топливного бака составляет 3.4 литра. Для заправки рекомендуется бензин с октановым числом 92. Простота использования и способность запускаться в разных климатических условиях делают этот мотор удобным в обращении.
Передача вращательного движения от двигателя к редуктору осуществляется посредством ремня. Редуктор изменяет скорость и направление вращения.
Важно: необходимо добавить масло в двигатель и редуктор перед их первым использованием - с завода машина поступает в осушенном состоянии.
В комплект оборудования для работы с бетоном входят лопасти и стальной заглаживающий диск. Максимальный размер рабочей части, ограниченный рамой,— 965 мм.
Использование затирочной машины начинается тогда, когда бетон достигает необходимой прочности, но еще способен к формовке. Материал должен быть достаточно плотным, чтобы выдержать вес рабочего с затирочной машиной. Требуется профессиональный контроль процесса шлифовки, учитывая характеристики бетона и его способность к изменениям формы. Настройка углов лезвий машины дает возможность работать с бетонными поверхностями различной жесткости.
Для придания идеальной гладкости поверхностям применяют как лопасти, так и диски. Исходя из этого, заказчик прочитывает объемы работ и делает необходимый запас соответствующей оснастки - диски и лопасти это расходный материал при затирании бетона. Срок службы этих элементов зависит от условий эксплуатации и характеристик выполнения работ.
Заглаживающая машина имеет возможность настройки под оператора благодаря регулируемому держателю. Масса оборудования идеально сбалансирована для создания необходимого нажима на бетон, что положительно влияет на итоговый результат скоростной машинной обработки полотна.
Бензиновые агрегаты выделяются высокой мощностью и не зависят от внешних источников энергии, что делает их удобными в мобильном использовании. Но при работе в закрытых пространствах необходимо позаботиться о достаточном удалении выхлопных газов (требуется проветривание).
Кроме полов на стоянках, складах и паркингах машины активно применяют при строительстве мостов, перронов, дорог, аэропортов.
Производство оборудования осуществляется на передовом китайском предприятии, где строго соблюдаются нормы качества. Затирочные вертолеты ТСС, известны своим высоким уровнем эффективности в работе при доступной ценовой политике бренда.
